Branchenpolitik
BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch übernimmt den europäischen Branchenverband
Markus Flasch, Leiter von BMW Motorrad, ist seit 1. Juli 2026 Präsident des europäischen Motorradherstellerverbands ACEM. Das Mandat läuft zwei Jahre.
Originalmeldung bei BMW Group PressClubAuf einen Blick
- Europa: zweijähriges ACEM-Mandat ab 1. Juli 2026
- Verband umfasst Mopeds, Motorräder, Trikes und Quads, nicht nur Elektrofahrzeuge
- Agenda für Dekarbonisierung und Wettbewerbsfähigkeit ist noch keine Rechtsänderung
Zweijähriges Mandat ab 1. Juli
Markus Flasch, CEO von BMW Motorrad, übernahm am 1. Juli 2026 für zwei Jahre die Präsidentschaft des europäischen Motorradherstellerverbands ACEM. Gewählt wurde er an der Generalversammlung in der BMW Welt; er folgt auf Michele Colaninno.
ACEM vertritt die gesamte L-Kategorie
Der Verband spricht für Hersteller von Mopeds, Motorrädern, Trikes und Quads. Unter Flasch nennt ACEM nachhaltige urbane Mobilität, Dekarbonisierung bei industrieller Wettbewerbsfähigkeit sowie Freizeit, Tourismus und Sport als drei Prioritätsfelder.
Personalie ändert noch keine Vorschrift
Eine Verbandspräsidentschaft kann Positionen und Dialog mit politischen Stellen prägen, setzt aber keine Gesetze, Homologationsregeln oder Ladepflichten in Kraft. Für die Schweiz ist die Agenda wegen europäischer Hersteller- und Regulierungseinflüsse relevant; konkrete Folgen brauchen jedoch separate Rechts- oder Herstellerentscheide.
Fragen und Antworten
Wie lange ist Markus Flasch ACEM-Präsident?
Sein Mandat begann am 1. Juli 2026 und läuft laut BMW-Mitteilung zwei Jahre. Flasch wurde an der ACEM-Generalversammlung in München gewählt und folgte Michele Colaninno. Das Präsidium umfasst zudem Führungskräfte von Ducati, Yamaha Motor Europe und Piaggio als Vizepräsidenten.
Welche Themen setzt ACEM unter Flasch auf die Agenda?
Genannt werden die stärkere Einbindung von L-Kategorie-Fahrzeugen in nachhaltige urbane Mobilität, Dekarbonisierung bei Erhalt der industriellen Wettbewerbsfähigkeit sowie die Bedeutung von Motorradfahren für Freizeit, Tourismus und Sport. Zudem soll Regulierung Innovation und Investitionen unterstützen und technologieneutral bleiben.
Ändert die Personalentscheidung bereits Vorschriften für E-Motorräder?
Nein. ACEM ist ein Branchenverband und Flaschs Wahl ist eine Personal- und Agendaentscheidung. Sie ändert weder EU-Recht noch Schweizer Zulassungsvorschriften. Konkrete Auswirkungen auf Homologation, Ladeinfrastruktur oder Fahrzeugangebote müssten durch separate Gesetzestexte, Behördenentscheide oder Herstellerankündigungen belegt werden.
Quellen
Quellen zuletzt geprüft: 8. September 2026