Italiens elektrische Zweiräder: 1.208 Neuzulassungen im September
Italiens Nachbarmarkt zeigt Wachstum auf überschaubarer Basis. Für eine Marktentscheidung zählen geografischer Bezug, tatsächliches Volumen und Fahrzeugklasse gemeinsam.
Themenübersicht
E-Roller
Marktstarts, Sicherheit, Technik und Regeln für elektrische Roller und Mopeds. Im Fokus stehen belastbare Informationen für die Schweiz und den europäischen Markt.
26 MeldungenItaliens E-Zweiradmarkt: Wachstum auf kleiner Basis
Ein Gesamtplus ist noch kein Wachstum aller Fahrzeugklassen. Wer Marktchancen beurteilt, muss Roller, Mopeds und Motorräder sowie Monats- und Jahresverlauf getrennt betrachten.
Indiens E-Zweiradmarkt wächst im August um 65 Prozent
Indische Skalierung kann Technologie- und Kostentrends beeinflussen, die später auch europäische Modelle erreichen.
Europas E-Zweiradmarkt wächst wieder, bleibt aber unter dem Peak
Der europäische Aufwärtstrend stärkt Modellangebot und Händlerinteresse, ist aber kein Ersatz für Schweizer Zulassungsdaten.
Ola S1Z: Elektroroller mit eigener LFP-Zelle für Indien angekündigt
Olas vertikale Integration zeigt, wie eigene Zellproduktion die Kostenstruktur kleiner Elektrofahrzeuge verändern kann.
Silence zeigt den S02 bei einem Testevent in Paris
Der wachsende europäische Auftritt kann die Sichtbarkeit und später das Servicenetz der Marke in der Schweiz stärken.
TVS feiert eine Million iQube-Kunden mit Sondermodell
Hohe Stückzahlen ausserhalb Europas beschleunigen Plattformreife und Kostensenkung, die später internationale Märkte erreichen können.
Deutschlands 125er- und Rollermarkt wächst kräftig
Der Boom im direkten Verbrenner-Vergleichssegment zeigt, wo E-Roller in DACH überzeugen müssen.
NIU bringt die FQiX-Mopedserie nach Österreich
Der Österreich-Start ist ein realistischer Frühindikator für eine spätere Schweizer Einführung.
Gogoro verbessert Marge und setzt auf neue Scooter-Modelle
Gogoro liefert einen global relevanten Praxisfall für Wechselakku-Infrastruktur, die auch in Europa diskutiert wird.
EU konkretisiert den digitalen Batteriepass
Schweizer Anbieter mit EU-Geschäft müssen Datenprozesse und Produktdokumentation rechtzeitig vorbereiten.
EAFO zählt über 1,15 Millionen öffentliche Ladepunkte in Europa
Das dichtere europäische Netz verbessert Tourenoptionen, sofern Anschluss und Stellplatz für Motorräder passen.
E-Roller: wichtige Fragen kurz erklärt
Sind mit E-Rollern auch stehende E-Scooter gemeint?
Nein. E-MOTO RADAR behandelt hier sitzende Elektroroller und E-Mopeds, nicht stehende Tretroller. Auch innerhalb dieser Gruppe unterscheiden sich Fahrzeuge nach Leistung, Geschwindigkeit und Zulassung. Die Verkaufsbezeichnung allein bestimmt daher nicht, welche Regeln gelten. Für einen Modellvergleich sind die konkrete Ausführung, die Fahrzeugunterlagen und das Land der Nutzung wichtiger als das Wort «Scooter».
Wie lässt sich die Reichweite von E-Motorrädern und E-Rollern vergleichen?
Reichweiten sind erst vergleichbar, wenn Messverfahren und Einsatz zusammenpassen. Eine Herstellerangabe, ein Strassentest und eine Enduro-Fahrzeit beschreiben unterschiedliche Bedingungen. Achte auf Fahrtempo, Strecke, Temperatur und den genutzten Akkubereich. Bei Geländemotorrädern kann die Einsatzdauer in Stunden hilfreicher sein als eine Kilometerzahl. Für die Kaufentscheidung zählt, ob die dokumentierten Bedingungen der eigenen Strecke entsprechen.
Bedeutet ein Typ-2-Anschluss automatisch schnelles Laden?
Nein. Der Anschluss allein sagt nicht, wie schnell ein Elektroroller oder Elektromotorrad lädt. Entscheidend sind die fahrzeugseitige Ladeleistung, das passende Ladegerät und der angegebene Ladebereich. Eine Zeit von 20 auf 80 Prozent lässt sich nicht direkt mit einer Vollladung vergleichen. Prüfe ausserdem, ob der Akku herausnehmbar ist und ob am geplanten Ladeort der passende Zugang besteht.